Quando: De outubro a maio, quando abre o parque dos pinguins-reis; no inverno o resto é possível, com menos luz
Dificuldade: Média: caminhadas curtas e muito deslocamento
Este roteiro vai às duas cidades do portal que quase ninguém visita, e é exatamente por isso que vale a pena fazê-lo. Porvenir se alcança de ferry a partir de Punta Arenas; Puerto Williams, de avião pequeno ou num ferry de 32 horas pelos canais.
É o roteiro mais sensível ao clima de todos: a travessia para Porvenir é suspensa por causa do vento, e o avião pequeno para Puerto Williams tem poucos assentos. É preciso deixar folga dos dois lados e não encadear voos apertados.
Chegar, caminhar pela Plaza Muñoz Gamero e pelo Cerro de la Cruz, e confirmar a travessia de amanhã: o ferry para Porvenir sai de Tres Puentes, e o horário muda com o vento.
Pouco mais de duas horas de navegação entre Tres Puentes e a Bahía Chilota, com golfinhos-austrais se houver sorte. A Bahía Chilota fica a dez minutos de Porvenir.
A tarde dá para o Museo Municipal Fernando Cordero Rusque, que conta a febre do ouro e a história selknam sem enfeites, e para o Monumento Natural Laguna de los Cisnes, a 6 km, onde há cisnes-de-pescoço-preto e flamingos.
Porvenir é pequena e tem poucas camas: reserve antes.
O Parque Pingüino Rey, na Bahía Inútil, fica a 105 km de Porvenir e é a única colônia de pinguim-rei do Chile. Vê-se de esconderijos, a distância, e essa distância é parte do motivo pelo qual a colônia continua ali.
Na volta se passa pelo Cordón Baquedano e pela Ruta del Oro, onde restam as dragas e os acampamentos dos garimpeiros do fim do século XIX. A estrada é de cascalho e longa: saia cedo.
O ferry de volta a Punta Arenas pela manhã e, com o dia já começado, o avião pequeno para Puerto Williams: pouco mais de uma hora sobre a cordilheira Darwin, com geleiras lá embaixo, e é provavelmente o voo mais bonito do Chile.
Este é o dia que precisa ser montado com folga. Se a travessia for suspensa ou o avião não sair, todo o resto se desloca.
O Museo Territorial Yagán Usi, que até 2024 se chamava Martin Gusinde, é a razão para vir mesmo que você não caminhe nada: conta mais de seis mil anos de história do povo yagán, que navegou estes canais, e o faz com a comunidade viva ao lado, e não como peça de vitrine.
A um quilômetro fica Villa Ukika, onde vive parte dessa comunidade, e no porto o Club de Yates Micalvi, um antigo navio de transporte da Marinha construído em 1925 que hoje é a sede do clube de iates, ponto de encontro de navegadores antes de seguirem para o Cabo Horn.
À tarde, o Cerro Bandera: de três a quatro horas ida e volta, subindo entre lengas até a bandeira chilena, com vista para a cidade e o canal Beagle.
O Parque Etnobotánico Omora fica a uns 4 km, dentro da Reserva da Biosfera Cabo de Hornos, e a visita guiada deve ser reservada com antecedência: a ideia é olhar os musgos com lupa, que é o que torna este lugar famoso entre os botânicos do mundo.
Voo de volta a Punta Arenas. Quem tem dias de sobra troca o avião pequeno pelo ferry Yaghan e leva 32 horas para voltar pelos canais.
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O criador de rotas do planejador permite incluir ou tirar cidades, ver quanto tempo cada trecho leva de verdade e estimar o orçamento dos dias resultantes.
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