
Coyhaique a pé, em seis paradas
Uma praça de cinco lados, um pastor que avança contra a nevasca e uma mão gigante que oferece um mate. A volta de meio dia que conta como nasceu a capital de Aysén.


Uma praça de cinco lados, um pastor que avança contra a nevasca e uma mão gigante que oferece um mate. A volta de meio dia que conta como nasceu a capital de Aysén.

Cerca de noventa e seis quilômetros entre a cidade e um vilarejo ao pé de uma montanha com forma de fortaleza. O que vale resolver antes de sair, e duas paradas que não convém pular: uma escola erguida pelos moradores e uma parede com mãos pintadas há milhares de anos.

Mais de seiscentos ciprestes podados, um pórtico doado por Sara Braun e o túmulo de um indígena sem nome que não para de receber velas. Um passeio lento pelo lugar onde está escrita a história da imigração em Magallanes.

Foi a porta de entrada da região e sua primeira capital, até que o rio se encheu de sedimentos e os barcos não puderam mais entrar. A ponte, o antigo Escritório de Terras e os quinze quilômetros até o fiorde contam essa história.

Uma preguiça-gigante, uma pele que foi parar em Londres e um livro de Bruce Chatwin que a tornou famosa no mundo todo. O que se sabe de verdade sobre uma das cavernas mais conhecidas da Patagônia, a 25 quilômetros de Puerto Natales.

A febre do ouro fueguina foi na década de 1880, mas a cidade foi fundada em 1894 para atender às estâncias de ovelhas. Entre uma história e outra está a do povo selk’nam, que vale contar por inteiro.

Ao norte de Punta Arenas, junto ao Estreito, há quatro réplicas em tamanho real: a nau de Magalhães, a escuna que levou o Chile ao Estreito, o Beagle de Darwin e o bote de Shackleton. Cada uma conta uma viagem ligada a estas águas.

Mais de seis mil anos navegando os canais do sul, uma língua que a comunidade trabalha para manter viva e um museu que mudou de nome a pedido dela. O que vale saber antes de visitar Puerto Williams, e como fazê-lo com respeito.

Quase todos a usam como acampamento-base para Torres del Paine, mas a cidade tem história própria: um fiorde com nome de despedida, um frigorífico que chegou a abater milhares de ovelhas por dia e uma costanera onde o vento tem monumento.